这些都不急。
先把西林邑建好再说。
车楼，和在邑中五里长街上往来折返的舫车类似。大阏氏曾说，草原半年酷暑，半年寒冬。游牧民族有一半的时间车居。故而除了帐篷，就是篷车。这也是习惯使然。一时难以更改。刘备才造车楼，令胡人安有所居。
如今只需在围绕城垣一圈的铁轨上，焊接一行行横轨，便能在轨道上排造车楼。还可像后世的列车一样，连成长串。
技术不复杂。
刚刚锻造好百炼凤羽刀的铁匠工坊，高炉尽开，开始冶铁铸轨。矿石正从临近郡县源源不断运来。听闻是少君侯要用，各地豪商慷慨解囊。足量售出。价格不仅不高于市价，且品质上佳。
士农工商，国之石民。
说出易，行却难。放眼北地，也只有少君侯言行合一。真将商贾、工匠与士大夫、农人，等量齐观。
轨路铺好一节，便有一座车楼，紧跟着耸立其上。
车楼共计三层。高五丈，广两丈，长十丈。
自带一套可移动式车载双翁化粪池，足够一家数日所需的储水箱，及可全部闭合成箱体的包铁门窗。皆是辽东盐渍木。涂漆包铁，防火防盗。门窗开关自如，顶层亦建有望楼、女墙等，可居高射击。
房间底层，设有手动压杆。只需上下搬动压杆，车楼便能在轨上自行。一层为马厩，自设一门。二层，三层为居室，与马厩隔离。三楼辟有天窗，登楼顶，便是望楼，女墙。弓箭可御来犯之敌。
车厢底部周围，皆设有包铁挡板，几与地面齐平。远远看去，与矗立在楼桑的重楼无异。
因全是木质。车楼建造极快。
厢内四面钉上皮毛，地上张铺地毯，与帐篷无二。居中还放置一火炉，长长的烟管直通楼外，烤肉、烙饼，烧水皆可。
十分的方便。
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