除了在工业建设上的努力，在交通建设上，革命军政府也没有放松丝毫。
乡镇各级公路已经有偿分包给了百姓进行工程，而最重要的铁路网络，也已经处于规划中，此时已经有着众多的测量人员，正在江由东部的地形复杂地带中，带领着学生正在寻找适合建设铁路的地段。
已经做好前期准备的江由-绵阳线，则是已经开始铺设铁轨。
蜀地的铁路一直处于一个很尴尬的位置，早在1903年，清廷就有修筑川汉铁路的意象，其西段就是成渝线，连接成-重两地。
这是理论上蜀地最早的铁路，在1909年开工，但是尚未铺设铁轨的时候，便遭遇了保路事件，工程便因为辛亥革命而陷入了暂停。
1936年，国民政府重启成渝铁路，但是因为经费和抗战等原因，工程最终仅完成了14%，便陷入了无限期的暂停，直到新成立后，1950年6月15日，重新开工，仅仅用时两年，1952年6月13日，工程完工。
而实际上的蜀地第一条铁路，是建成于1933年的北川铁路，用于向江陵江输送煤炭。
因此，现在的川蜀一带，或者是说整个西部，基本上都是没有铁路的。
但是铁路作为现在交通运输的组成部分，必须要建，而且要大建特建，至少要将所有的主要城市，通过铁路连接起来。
但是铁路建设的时间是很漫长的，地势较为平坦的地区还好，但若像是青高原区域的话，地形复杂，地势起伏大，自然环境艰险，建设的成本和时间消耗都很高。
因此，在完善的铁路体系建设起来之前，必须要有其它的交通方式来进行人员的交流和货物的运输。
那便是公路和空运。
公路自然不必多说，这已经是基础建设工作中的重中之重。
至于说空运，一座中型机场已经在绵阳市以北的地区建立起来，设计容纳400架左右的各式飞机。
现在已经在这里布置了喷火战斗机、ju 87俯冲轰炸机、B17轰炸机、ju52运输机、波-2教练机等多种型号，共计100余架。
绵阳毕竟是个比较大的城市，城中也有着一所中学，能够提供还算不错的教育，至少是能够让空军招收到一些接触过高等教育的士兵；再加上从军队中挑选出来的，扫盲教育成绩优异，并且自身意愿较高的士兵加入。
再加上雇佣的系统教官，这才是勉强的将空军的底子给凑了出来。
空军已经训练了三个多月，上一次去看他们训练的时候，机场里能够飞起来的，只有教练机和几架运输机。
如今空军那边正在搞实战训练，将原本属于陆军的活给抢了过来，打算由空军组织运输机队，来去给现在已经到达了川边的编外师空投补给。
在征兵问题上，绵阳市在革命军政府进行人口统计时，总计有两百二十一万人。
经过了土地改造以及乡村道路建设之后，才进行的大规模征兵。
结果则是一发不可收拾，仅仅是在征兵开始的第一周中，就招募到了5万人，之后的一个月中，更是招募到了6万多名新兵。
革命军的兵力，一下子就提升到了12万人以上，不仅解决了此前军队不足的问题，现在充足到可以支撑很长时间的对外扩张。。
当然，军队迅速扩张也将另外一个问题摆在了台面上，那就是军队的编制问题。
革命军短时间之内，肯定是要向整个川蜀盆地之内进行扩张的，这里大多是平原，只有很少一部分山地，所以无论是什么兵种，都能够比较方便的在这里通行。
一统川蜀所面临的，并没有什么困难，甚至只要是陈羲愿意，只要休养几个月训练新兵，等待装备生产，便可以迅速的划出战线，平推前进路上的各方势力。
可若是考虑到比较长远的问题的话，那么革命军所要扩展的方向，便是西南、西北与东北。
总而言之，便是一切与帝国主义势力接壤的地方。
而西北边的青色高原，以及西南边的贵云高原，都是地形崎岖，地势复杂多变的区域，并非是所有兵种都能够适应当地的自然环境。
因此，陈羲在新兵训练之时，便已经加入了各个兵种的适应性考核。
在新兵训练结束后，将按照每个人的对兵种适配性，分配到各个单位中。
新的编制，则是以营一级为单位，战时则由数个营级单位组成旅级单位。
根据作战定位的不同，划分为
山地步兵营、机械化步兵营、炮兵营、装甲营等。
以机械化步兵营为例，一个营大概有1600余人，拥有120多辆装甲车，包括KFZ 251装甲运兵车和KFZ 231装甲侦察车；更是有着35辆卡车专门保障后勤供给。
60mm迫击炮下放到排，81mm迫击炮下放到连一级，每个营更是有着八门75mm山炮充当支援火力。
这种火力，完全可以在非巷战环境中，一个营把一个师上万人追着打。
山地步兵营则是会稍微弱一些，并且没有太多的车辆，只有一些轻型装甲侦察车，后勤补给主要依靠骡马，炮兵火力上到是与机械化步兵营差不多。
但是山地步兵的通过性会更好，更适应在山地间的作战环境，是专门针对新区环境的作战部队。
炮兵营装备105mm榴弹炮十门，150mm榴弹炮8门，通常是与旅级作战单位一同行动。
而装甲营现在并没有具体编制，因为现在的局势下，装甲营是一个比较鸡肋的产物。
川蜀一带，虽然地势平坦，很适合装甲部队发挥，但是周围的对手，却完全没有值得需要拿出坦克这种武器的，就算是放眼东南亚的几个国家，也一样是没有。
法属安南，太国，英属印度，也就南亚次大陆比较适合坦克发挥，但是还有着喜马拉雅山脉挡着。
坦克真正的用武之地在于北方，以钢铁洪流面对钢铁洪流。
西南方向上的崎岖地势，注定了是轻步兵、轻装甲的天下。
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