他开始关注一些新兴的量子通讯原理，量子通讯在保密和抗干扰方面有着独特的优势。
简单来说，量子具有不可克隆和纠缠等特性，利用这些特性进行信息编码和传输，能够实现理论上绝对安全的加密效果，任何试图窃听的行为都会被察觉，从而保证通讯内容不被泄露。
而且，在抗干扰方面，量子态的传输不易受到外界常规电磁干扰的影响，即使在复杂的电磁环境中，也能维持较高的信号保真度。
秦默觉得，若能将量子通讯的部分原理应用到战机通讯系统中，有望极大地提升通讯的保密性和抗干扰能力。
同时，自适应通讯频段调整算法也进入了秦默的视野。
他设想通过在战机通讯系统中嵌入智能算法，使其能够实时感知周围的电磁环境，自动分析各个频段的干扰情况和可用带宽，然后根据实际情况动态调整通讯所使用的频段。
这样一来，无论面对敌方的电子干扰还是己方多频段通讯共存的复杂情况，战机都能迅速切换到最优频段进行通讯，确保信息的顺畅传递。
为了验证这些思路在第四代战机通讯场景下的有效性，秦默着手设计一些模拟实验。
他与通讯组的成员紧密合作，大家齐心协力准备实验所需的设备和环境搭建。
从采购高精度的量子态模拟发生器，到搭建能够模拟多种复杂电磁环境的大型屏蔽实验舱，再到编写控制软件来精确调节通讯频段和监测通讯质量，每一个环节都倾注了他们的心血，只为能尽快通过实验来检验这些创新思路的可行性。
在发电机问题上，秦默同样有着自己的一套设想，他深知稳定且高效的电力供应是第四代战机正常运行的关键保障，发电机的改进刻不容缓。
从提升发电机的核心部件性能方面入手，秦默认为可以对发电机的转子和定子进行精细化的优化。
比如，采用新型的高性能磁性材料来制造转子，提高其磁场强度和稳定性，从而增强电磁感应效果，提升电能的产生效率。
对于定子绕组，选用耐高温、低电阻的超导材料（在条件允许的情况下尽量接近超导性能），减少电能在传输过程中的损耗，提高能量转换的效率。
优化能量转换的物理机制也是秦默重点考虑的方向。
他深入研究了现有的发电机能量转换原理，思考是否能通过改变磁场的分布方式、调整转子与定子之间的相对运动模式等手段，来实现更高效、更稳定的机械能到电能的转换过程。
例如，探索一种基于磁流体动力学原理的新型发电机制，利用高温等离子体在磁场中的运动来产生电能，这种方式有可能突破传统发电机在能量转换效率上的瓶颈，为战机提供更为充足的电力供应。
此外，探索混合动力供应模式也是秦默的一个大胆设想。
他考虑结合燃油发电与新型储能装置，构建一个互补的电力供应系统。
在战机飞行过程中，燃油发电机持续提供稳定的基础电力，而新型储能装置（如高性能的超级电容器或者先进的锂离子电池等）则可以在瞬间高功率需求时快速释放电能，比如战机进行高机动动作启动大功率电子战设备时，储能装置能够及时补充电力缺口，保障设备正常运行。
同时，在发电机功率有余裕的时候，又可以对储能装置进行充电，实现电力的灵活调配和高效利用。
为了让这些设想更加完善，秦默积极联系外部相关领域的科研团队，向他们咨询一些先进的发电机技术研究进展，了解目前行业内的最新成果和潜在的应用方向。
通过与这些专业团队的交流，秦默获取了更多的灵感，拓宽了自己的思路。
同时，他还与项目组的动力工程师一起对发电机进行实地拆解和性能检测，仔细观察每个部件的工作状态，记录各项性能指标的实际数据，为制定详细的改进计划获取一手、准确的数据支撑，确保后续的改进方案能够有的放矢，切实解决发电机现存的问题。
依据秦默提出的线路优化方案，项目组经过慎重商讨后，决定选取战机局部线路模块进行小规模的布线改造实验，以此来初步验证方案的可行性。
在实验室内，技术人员们按照新的布局方式小心翼翼地进行线路安装工作。
他们严格遵循秦默所提出的基于信号流和能耗优先级的分层分布式布线架构，将那些关键控制线路精准地布置在最内层，每一个连接点都经过反复核对，确保线路走向准确无误。
同时，对于部分线路，采用了秦默推荐的新型线路材料，这些材料在外观上或许与传统材料并无太大差异，但当它们被安装到线路系统中后，却承载着大家满满的期待。
线路安装完成后，便进入了紧张的测试环节。
首先进行的是通电测试，技术人员们逐步增加电压，密切注视着各种测试仪器上的数据变化，电流数值是否稳定、各线路的电压降是否在合理范围内等关键指标都被一一记录下来。
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